20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 840.0 | 1425.0 | 1425.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 140.0 | 280.0 | 280.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
法国达飞海运集团(英文:CMA CGM SHIPPING CO.,LTD.)简称:法国达飞 CMA CGM SA 是法国集装箱运输和海运公司,是世界第三大集装箱公司,运营范围覆盖全球150个国家的400港口及170海运航线。总部设在马赛,北美总部设在美国弗吉尼亚州诺福克。 历史 COMPAGNIE兴业海事(CGM) CMA CGM的历史可以上溯到19世纪...
人们往往无法正视一颗最亮星辰的陨落,因为它承载着一种已被证实了的光辉,而就产业而言,它代表着一种顺应市场生态的生存法则。适者生存,香港曾经也是全球航运市场中一颗耀眼的星。香港港是天然深水良港,拥有发达的海空运输和物流网络,同时由于地处远东贸易航线要冲,上世纪七八十年代便成为全球最大的集装箱港口。
据Alphaliner报导称,四年前被达飞(CMACGM)收购的美国总统轮船(APL)不久将在印度次大陆、中东和拉美的航线中退出,在接下来的六周内,起源于1848年的航运品牌将仅服务于跨太平洋的航线。