香港到胡志明

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前世界第一大港-香港港的反击之路

曾经风光无两的香港港（Hong kong），自2004年丢掉全球最大集装箱港口的宝座之后，随后在榜单上的排名便一路下滑，直至2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000万标准箱俱乐部，至第五位。截至2019年，香港港被釜山港（Busan）、青岛港（Qingdao）这样的后起之秀超越，排位降至全球第八。作为曾经拥有无限荣光的世界第一大港，面对吞吐量“跌跌不休”的颓势，香港港并没有坐以待毙。
胡志明港迎有史以来最大集装箱船

据越通网消息称，日前，达飞集团（CMACGM）旗下长222米的“Morotai”Morotai号集装箱船抵达胡志明（Ho Chi Minh）SP-ITC国际集装箱港口。这是该港口迎来有史以来最大的货船。
突发达飞一集装箱船与悬挂中国旗船相撞致后者沉没其船期延误

据悉，12月24日凌晨4点左右，珠江口A1 A3浮附近，达飞轮船（CMACGM）旗下的一艘9145TEU名为“CMA CGM NORMA”的大型集装箱船（出港）与悬挂中国旗的一艘名为YUSHENG366的船舶发生碰撞。本次碰撞事故造成YUSHENG366轮沉没，全体船员弃船。

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