20GP
40GP
40HQ
EMC
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2175.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 570.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
香港的航运延误给当地制造商货主、托运人带来了较大的麻烦。目前不仅面临缺箱少柜、订舱难的问题；还将应对港口拥堵、运费高涨、船舶跳港及其导致商品库存增加存储费用高昂等一系列窘境。
费利克斯托港190米长延伸段开业，使该港可同时操作2艘最大的集装箱船，增加港口的停靠能力。费利克斯托在2015年已处理了80余艘18,000+ TEU船。在9号泊位开业时，UASC刚投放的1.5万TEU的Al Nasriyah号就停泊于此。
据外媒消息称，中国台湾班轮巨头长荣海运（EMC）已在韩国现代尾浦造船厂（Hyundai Mipo Dockyard）订造4艘1800 TEU集装箱船。
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