20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 2175.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 570.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHUI到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费HMM |
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| 2499 | 4598 | 4598 | 38 | 3/6 | HMM | ||||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费ONE |
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| 2542 | 4524 | 4524 | 5424 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 2375 | 4010 | 4010 | 39 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费OOCL |
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| 2430 | 4130 | 4130 | 36 | 5/7 | OOCL | ||||||
Huangpu到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2617 | 4624 | 4624 | 5524 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2657 | 4749 | 4749 | 5649 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2767 | 4924 | 4924 | 5824 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaosha到Antwerp整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 2520 | 4270 | 4270 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
2017年3月6日，香港特区政府统计处公布香港船只、港口货物及货柜的2016年第四季统计数字，其中，港口货物吞吐量同比上升26.8%，达7100万吨。2016年全年的港口货物吞吐量同比上升0.1%，达25670万吨。
自在2011年，马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测，在这一轮订造热潮过去之后，未来几年就会出现24000TEU船的订单，从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么，船舶大型化趋势对港口会有哪些影响？港口业是如何迎合船舶大型化趋势的？
随着“长赐轮”在7月7日离开苏伊士运河，长荣海运宣布将安排后续货物运送事宜。
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