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马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 790 | 1160 | 1160 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 690 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 665 | 860 | 860 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 580 | 1160 | 1160 | 4 | 2/3 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 610 | 1220 | 1220 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费IAL |
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| 670 | 1340 | 1340 | 10 | 5/1 | IAL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 785 | 1570 | 1570 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
广州港（Guangzhou）南沙集装箱码头分公司5月集装箱吞吐量再创佳绩，集装箱吞吐量共完成51.05万标准箱，创今年单月集装箱吞吐量新高，实现逆势增长。截止至5月底，南沙（Nansha）集装箱码头分公司运营班轮航线共计42条，其中内贸航线12条，外贸航线30条，有效推动了集装箱吞吐量逆势增长，实现防疫生产两不误。
日前，上海国际航运研究中心对外发布了《全球港口发展报告(2017)》。报告显示，2017年“全球最具发展潜力集装箱港口”前三名依次为新加坡港（89.08分）、宁波舟山港（88.58分）和荷兰鹿特丹港（76.3分）。
航运市场低迷，各家企业生存状态不佳，转型、破产、出售、收购、整合等各等消息不时流传。对于班轮市场而言，上半年形成四大联盟的竞争格局后，不到一年时间，8月份开始传出中国两家航运央企整合或引发中远集运与中海集运合二为一的消息;后又传来东方海皇即将出售;再后有传言韩国两家班轮公司——韩进海运与现代商船也将合并……多事之秋，动荡时代。
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