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马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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SINGAPORE | 970 | 1640 | 1640 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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820 | 1540 | 1540 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费WHL |
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800 | 1600 | 1600 | 11 | 4/6 | WHL | ||||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 700 | 1330 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 650 | 1280 | 1280 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Yantian到JAKARTA整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 935 | 1690 | 1690 | 10 | 7/1 | MSK | |||||
Foshan到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 670 | 1320 | 1320 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 675 | 1305 | 1330 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1530 | 1530 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
日前,一封署名南沙道路运输协会、龙穴街商会、平江商会的《关于抵制中远海运总公司门到门业务的通知》在业界广为流传。在这份通知中,三个协会及客户代表表示中远海运涉嫌利用行业优势地位垄断广州港集装箱疏运业务,通知号召客户抵制中远海运总公司的门到门业务,但不包括中远海运总公司的港到港业务,也不包括由客户指定通过中远海运总公司系统。
据日媒报道,印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口,据日媒称,日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利,希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
船公司对未来集运市场前景预期表达不一致,一些船公司持乐观态度,计划从3月15日起大幅度上调多第航线运价:其中包括有:马士基航运(MSK);达飞轮船(CMA);赫伯罗特(HPL);汉堡南美航运(HSDG)