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马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BEIJIAO到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 920 | 1820 | 1820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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| 865 | 1730 | 1730 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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| 1015 | 2030 | 2030 | 10 | 1/2 | KMTC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 715 | 1430 | 1430 | 10 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 800 | 1600 | 6 | 5/6 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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| 865 | 1730 | 1730 | 10 | 1/2 | KMTC | ||||||
自2015年广州出台《建设广州国际航运中心三年行动计划》以来，广州港建设正开足马力，朝着多个既定目标奔跑。据从广州港集团了解到，“到2017年建设20个内陆港”的建设目标即将提前完成。“内陆港建设正在提速，所以到2016年底，广州港将实现25个内陆港（办事处）以及2个海外办事处的运营，2017年还将持续建设。”
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据Alphaliner最新数据显示，截至2019年8月1日，全球集装箱船总运力为23,245,740TEU，较上一个月增加了164,429TEU;运营的集装箱船总数为6110艘，增加了8艘。
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