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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 545 | 1090 | 1090 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Qingdao到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| 1475 | 1725 | 1725 | 13 | 5/2 | EMC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 5 | 4/5 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 765 | 1530 | 1530 | 5 | 5/7 | KMTC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| 575 | 1150 | 1150 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 545 | 1090 | 1090 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据，并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
为健全亚洲区间服务网络，强化亚洲航线运送服务，阳明海运（YML）将与金星轮船、德翔海运（TSL）及美国总统轮船（APL）旗下品牌之一的正利航业（CNC）联营中国-马来西亚航线（China-Malaysia Service, 简称CMS），预计将于2月23日自青岛港（Qingdao）发航。
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