20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Huangpu到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费ONE |
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3582 | 6224 | 6224 | 7124 | 50 | 5/1 | ONE | |||||
SANSHAN到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHUI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
YANTIAN | 3657 | 6324 | 6324 | 7224 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiamen到Antwerp整箱海运费YML |
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3275 | 6100 | 6100 | 39 | 2/3 | YML | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3697 | 6449 | 6449 | 7349 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费YML |
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YANTIAN | 3285 | 6070 | 6070 | 45 | 6/3 | YML | |||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费YML |
|||||||||||
YANTIAN | 3285 | 6070 | 6070 | 42 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费YML |
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YANTIAN | 3285 | 6070 | 6070 | 45 | 6/3 | YML |
自在2011年,马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计,目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测,在这一轮订造热潮过去之后,未来几年就会出现24000TEU船的订单,从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么,船舶大型化趋势对港口会有哪些影响?港口业是如何迎合船舶大型化趋势的?
由于美国南加州洛杉矶港(Los Angeles)和长滩港(Long Beach)的运力限制已经严重延迟了货运,马士基与Zim和MSC合作提供新的跨太平洋服务,旨在提高亚美东海岸的运力。