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马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| 900 | 1800 | 1800 | 4 | 1/3 | COSCO | ||||||
Xiamen到SINGAPORE整箱海运费EMC |
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| 850 | 1700 | 1700 | 5 | 5/6 | EMC | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 8 | 5/6 | WHL | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 7 | 2/3 | WHL | ||||||
Da Chan Bay到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| 800 | 1600 | 1600 | 3 | 1/3 | COSCO | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 825 | 1650 | 1650 | 10 | 2/3 | WHL | ||||||
2月9日，福州港（Fuzhou）江阴港区12#泊位、12-1#～12-2#泊位顺利通过竣工验收。
在东南亚地区,新加坡港（Singapore）一直都是最大的集装箱运输港,是东南亚的航运中心,全球第二大集装箱码头，但近年来马来西亚的港口有了惊人的发展,虽然全球排位只有第十二，但却成为了新加坡港最有力的竞争对手！
据悉，作为马士基（MSK）旗下分支之一，马士基石油尽管在过去18个月里显著削减成本，但由于石油价格在2016年第一季度持续低迷，导致该公司盈利持续承压，并在一季度出现小幅亏损，马士基将裁员40人继续削减成本。
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