20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHUI到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费SITC |
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960 | 1660 | 1660 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
Gaosha到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海运费SITC |
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NANSHA | 1020 | 1780 | 1780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | SITC |
2月9日,福州港(Fuzhou)江阴港区12#泊位、12-1#~12-2#泊位顺利通过竣工验收。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能,自2018年4月20日起将升级东南亚航线(Southeast Asia Service--简称SEA航线)为2,800TEU型集装箱船舶,提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
随着全球经济的下滑,丹麦著名的大公司马士基旗下的马士基船运公司也受到了来自各方的竞争,这一号称当前世界第一的集装箱运输公司的美名或许将被来自瑞士的地中海船运公司(MSC)取代。