20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1150 | 2200 | 2200 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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1365 | 2830 | 2830 | 10 | 1/2 | KMTC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费MSC |
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SINGAPORE | 1000 | 1850 | 1900 | 15 | 6/7 | MSC | |||||
Xiamen到JAKARTA整箱海运费EMC |
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1450 | 2900 | 2900 | 10 | 1/5 | EMC | ||||||
Da Chan Bay到JAKARTA整箱海运费MSC |
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1000 | 1850 | 1900 | 17 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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1085 | 2070 | 2070 | 11 | 6/7 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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1110 | 2200 | 2200 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ONE |
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SINGAPORE | 1235 | 2170 | 2170 | 9 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ONE |
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1095 | 2070 | 2070 | 10 | 7/1 | ONE | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费WHL |
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1000 | 2150 | 2150 | 11 | 4/6 | WHL |
2月9日,福州港(Fuzhou)江阴港区12#泊位、12-1#~12-2#泊位顺利通过竣工验收。
据悉,由于近日印尼海关新规的实施,印尼清关雪上加霜!印尼将在货物从海关清关出运之前采取更严格的管制措施。目前雅加达港口清关已经出现以下几种情况:清关时间延长、手续更加繁琐、针对高货值货物检验、货物无理由被扣。
马士基(MSK)终止了与DB Schenker的协议。据悉,主要原因是,在9月份马士基宣布将Damco品牌于2020年底前退出市场,之后不久,物流货运代理DB Schenker便开始动手抢客户,向Damco的客户发出了要约,提供与Damco相同条件的短期合同。