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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到YOKOHAMA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Zhuhai到YOKOHAMA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 485 | 970 | 970 | 6 | 1,3,5/1,3,5 | COSCO | |||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Huangpu到YOKOHAMA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 450 | 870 | 870 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Yantian到YOKOHAMA整箱海运费MSK |
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| 285 | 191 | 191 | 4 | 2/3 | MSK | ||||||
NANSHA到YOKOHAMA整箱海运费MSK |
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| 415 | 275 | 275 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
SANSHAN到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHUI到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到YOKOHAMA整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 395 | 780 | 780 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
美国总统轮船（APL）作为运营日本航线时间最长的船公司之一，在日本举行庆祝了150周年，横滨-川崎国际港务公司和横滨港务公司向APL致敬，APL同时重申了对推进该国海事的承诺。
德翔海运（TSL）发布了对装危险品的有关规定通知，对于瞒报、漏报及错误申报出口货柜内货物品名或危险品级别者，将追偿所受全部损害与费用外，并针对以下情况向未遵守申报规定的客户收取罚金。
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