20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Tincan整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 5060 | 6820 | 6820 | 28 | 1/2 | MSC | |||||
Shekou到Tincan整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 5060 | 6820 | 6820 | 40 | 1/2 | MSC | |||||
Huangpu到Tincan整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4850 | 6100 | 6100 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Yantian到Tincan整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4750 | 5900 | 5900 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
NANSHA到Tincan整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 4700 | 5800 | 5800 | 40 | 5/6 | ONE | ||||||
GAOMING到Tincan整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4875 | 6150 | 6150 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Xiaolan到Tincan整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4775 | 5950 | 5950 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
SANSHUI到Tincan整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4775 | 5950 | 5950 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
Shekou到Tincan整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 4750 | 5900 | 5900 | 40 | 5/6 | ONE | |||||
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业，名为海洋网联船务(Ocean Network Express，简称ONE)。ONE控股情况如下：川崎汽船占比31%，商船三井占比31%，日本邮船占比38%。
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