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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费WHL |
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| 735 | 1475 | 1475 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
SANSHUI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 900 | 1790 | 1790 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 800 | 1590 | 1590 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
日前，上海国际航运研究中心对外发布了《全球港口发展报告(2017)》。报告显示，2017年“全球最具发展潜力集装箱港口”前三名依次为新加坡港（89.08分）、宁波舟山港（88.58分）和荷兰鹿特丹港（76.3分）。
德翔海运计划明年上市，德翔海运董事长陈德胜在指出，德翔去年货柜装卸量达157万箱，增长18％，营收达260亿元，虽然市场情况不佳，仍有约7.8亿元获利，以公司的年轻活力与机动弹性，今年业绩绝对再创佳绩，预计年内加订两艘货柜船，明、后年股票上市。
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