20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
| 入境文件费 | RMB | 100.0 | |||||
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Shunde到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到KAOHSIUNG整箱海运费YML |
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| 440 | 880 | 880 | 2 | 5/7 | YML | ||||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 290 | 580 | 580 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 225 | 450 | 450 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
根据中国台湾省交通部统计处2017年2月21日发布的统计数据显示，2016年中国台湾国际航线货柜装卸量总计1476万 TEUs，为历年次高，较上年增加27万 TEU(年增1.8%) 。其中高雄港在全球经济成长趋缓及国外港口高度竞争下，国际航线货柜量达到1041万 TEUs，逆势成长1.4%
1月22日，台船基隆厂为德翔海运建造的1800TEU曼谷极限型集装箱船“德翔大坂”（TS OSAKA）轮举行命名交船典礼。
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