20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
BEIJIAO到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 210 | 350 | 350 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
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| 235 | 470 | 470 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
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| 275 | 550 | 550 | 3 | 4/5 | CULK | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费CULK |
|||||||||||
| 275 | 550 | 550 | 5 | 3/4 | CULK | ||||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 190 | 380 | 380 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 190 | 380 | 380 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 125 | 250 | 250 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
中远海运集团（COSCO SHIPPING）在全球各地正大举收购码头股权，中远海运港口董事总经理张为则近日针对在高雄投资的高明货柜码头，指出高雄港（Kaohsiung）是区域内非常重要的码头，非常符合集团战略投资，目前为止没有和任何出售磋商和谈判。但他也表示，未来特定的任何码头资产都存在增加投入、盘活或者出售的可能性。
为扩大亚洲区域航线服务网络，阳明海运（YML）预计自2020年1月26日起新增中国台湾-日本航线（下称”JCH”）。航线靠港自中国台湾高雄港（Kaohsiung）出发，依序靠泊日本大阪港（Osaka）、神户港（Kobe）及福冈港（Hakata）。
据悉，近日，为缓解资金压力，太平船务（PIL）再次卖船“求生”，将其旗下一艘4000TEU级集装箱船出售给了中国台湾班轮公司德翔航运（TSL）。
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