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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| 700 | 200 | 6 | 3/4 | TSL | |||||||
Xiamen到PORT KELANG整箱海运费YML |
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| 425 | 850 | 850 | 3 | 1/3 | YML | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费ASLE |
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| 450 | 900 | 900 | 5 | 3/4 | ASLE | ||||||
据中新社福州记者从福建省港航管理局了解到，近日，福州港（Fuzhou）江阴港区成功试航菲律宾马尼拉港（Manila）航线。
目前海运可谓全航线提价，前天搜航网有报道东南亚运价是暴涨1000美金，这还没完，附加费也来了！据悉，往返于吉大港（Chittagong）、科伦坡港（Colombo）、新加坡港（Singapore）和巴生港（Port Klang）的支线船舶运营商，将对前往孟加拉国的出港和入港货物，征收紧急成本回收附加费（ECRS）。
8月30日，中国台湾国际造船举行为长荣海运量身打造的2,800TEU集装箱船“长喜”轮命名仪式，该船是台船为长荣集团建造的10艘2800TEU集装箱船系列中的第1艘。
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