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长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 365 | 730 | 730 | 1230 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 560 | 1000 | 1000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 1000 | 1000 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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| 415 | 930 | 930 | 7 | 2/3 | KMTC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| 365 | 730 | 730 | 1230 | 7 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| 405 | 810 | 810 | 5 | 5/7 | IAL | ||||||
LELIU到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 470 | 930 | 930 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 470 | 930 | 930 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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| 390 | 780 | 780 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Gaosha到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 500 | 925 | 925 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | OOCL | |||||
日前，交通运输部以交水函〔2021〕422号批复了福州港（Fuzhou）三都澳港区城澳作业区1号泊位工程设计变更，变更后该项目建设规模由30万吨级矿石卸船泊位（码头水工结构按靠泊40万吨船预留）调整为1个40万吨矿石卸船泊位，概算投资增加4000余万元。
巴生港港是马来西亚最大的港口。对于这项提议，廖中莱给出的理由是：由于７０％至８０％航经马六甲海峡的船只目的地是中国，所以马来西亚交通部希望中国参与该港口建设计划。
长荣海运（EMC）船队扩张将进入新一波高峰期。长荣海运计划订造多达11艘安装废气洗涤器的23000TEU超大型集装箱船，总价值将达17亿美元，新船计划安排在2022年交付。
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