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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Oakland整箱海运费COSCO |
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| 3700 | 4700 | 4700 | 19 | 6/1 | COSCO | ||||||
Yantian到Oakland整箱海运费COSCO |
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| 3700 | 4700 | 4700 | 22 | 1/4 | COSCO | ||||||
Yantian到Oakland整箱海运费EMC |
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| 3780 | 4800 | 4800 | 18 | 4/2 | EMC | ||||||
Yantian到Oakland整箱海运费MSC |
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| 3660 | 4650 | 4650 | 6033 | 27 | 2/4 | MSC | |||||
据悉，新加坡PSA国际港务集团与福建交通集团在福州签署新一轮战略合作备忘录，福建交通集团权属福州港务集团与PSA东北亚区供应链私人有限公司签署合作设立福建福港冷链供应链有限公司协议，共同投资运营福州港江阴港区大型现代化冷链集散中心。
2015/2016年度，由于集装箱行业产能过剩，部分国际航线调整，导致新西兰奥克兰港处理集装箱吞吐量较去年同期下跌6.7%至90.71万TEU。
中国台湾的货运公司万海航运 (WHL) 决定扩大其船队，据该公司的证券交易所备案信息显示，它从日本造船购买八个新的集装箱船。可提供 1,900 标准货柜单位，价值大概在美元 2 亿 1200 万和美元 3 亿 2600 万之间。
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