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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到LONG BEACH整箱海运费MSC |
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| 2300 | 2950 | 2950 | 3882 | 21 | 4/6 | MSC | |||||
Xiamen到LONG BEACH整箱海运费WHL |
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| 2200 | 2850 | 2850 | 3550 | 15 | 5/6 | WHL | |||||
Yantian到LONG BEACH整箱海运费EMC |
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| 2100 | 2700 | 2700 | 16 | 5/1 | EMC | ||||||
日前，由福营多式联运有限公司承运的200多个铁路箱从营口港（Yingkou）运抵福建省福州港（Fuzhou）江阴港区，并通过铁路分批发往内陆各地。
长滩和洛杉矶的圣佩德罗湾港口将再次将“集装箱滞留费”的审议推迟一周，这次推迟到 5 月 13 日。
继年初的12艘支线集装箱船订单之后，万海航运（WHL）又将订造6艘新巴拿马型集装箱船，这将让其今年新造船支出超过11亿美元。
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