20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 675 | 945 | 945 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 790 | 960 | 960 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 915 | 1260 | 1260 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| Tanjung Pelepas | 970 | 1220 | 1220 | 7 | 5/6 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 885 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 665 | 910 | 910 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| 670 | 920 | 920 | 5 | 6/7 | MSK | ||||||
Qinzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 700 | 980 | 980 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
东方海外（OOCL）宣布称，停止佛山澜石港的运营。
由于亚洲需求降低，地中海航运(MSC)2月5日宣布，撤销亚洲和南美洲东南之间服务SENTOSA航线。最后一个航次为MOLPREMIUM4901a，2月9日到达盐田港，2月16日到达新加坡港。亚洲出口至南美东海岸其他服务将继续，以确保更广阔的直达港口覆盖面。
在全球主要班轮公司中，没有跟从联盟、并购、运力“角逐”的以星航运（ZIM）显得比较另类。在激烈的市场竞争中，脱困于财务危机的以星航运从全球承运人的行列退出，在利基市场运营。
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