20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 760.0 | 1287.0 | 1287.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 反恐管理费 | USD | 10.0 | 10.0 | 10.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 35.0 | 35.0 | 35.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 900 | 1800 | 1800 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shunde到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 925 | 1775 | 1775 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1675 | 1675 | 8 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1675 | 1675 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
DONGGUAN到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Foshan到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhanjiang到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| NANSHA | 950 | 1800 | 1800 | 10 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到SINGAPORE整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 900 | 1800 | 1800 | 7 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
9日下午，政协第十二届佛山市委员会一次会议举行各界别委员代表座谈会。“我先来讲一下”“我有话要说”……没等主持人说完，现场37名各界别委员代表纷纷举手“抢麦”。整场座谈会持续约一个半小时，十几名政协委员成功抢得发言机会，就国家制造业创新中心建设、科技人才引进、高端制造业产业带建设等主题建言献策。
世界十大港口中，中国各个港口在2015年大部分都实现了增长，其中环渤海地区、青岛港、天津港和大连港的集装箱运输需求虽然增长，但是在稳中逐渐放缓，而长三角地区，上海港和宁波舟山港集装箱运输需求增长速度相对较快;珠江三角洲地区，深圳港和广州港始终持低速增长状态，但是香港港却出现了负增长。
据西班牙媒体称，中国远洋运输（集团）总公司立志超越马士基（MAERSK）成为世界上最大的航运企业已经不是秘密，在海运行业受长期经济危机影响而求助于并购模式的背景下，中国海运（集团）总公司和中远的合并重组（合并后称为中远海运，COSCO SHIPPING）不仅仅是解决生存问题，更提高了该集团在海运管理方面的效率。
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