20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 925 | 1630 | 1630 | 11 | 6/7 | MSK | |||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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825 | 1430 | 1430 | 5 | 6/1 | MSK | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费SITC |
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710 | 1410 | 1410 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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735 | 1470 | 1470 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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735 | 1470 | 1470 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费CMA |
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735 | 1470 | 1470 | 5 | 2/3 | CMA | ||||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 745 | 1420 | 1420 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1470 | 1470 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1495 | 1495 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 820 | 1570 | 1570 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
预计2019年,珠江水系货运量将突破10亿吨,新增一个货物吞吐量超亿吨的港口--佛山港(Foshan)。
据亚太港口服务组织(APSN)消息,首届亚太绿色港口奖励计划(GPAS)名单发布,来自亚太地区4个经济体的7个港口(港口管理局)获评绿色港口。我国宁波舟山港(Ningbo)北仑第二集装箱码头分公司、秦皇岛港第六港务分公司首获绿色“认证”。
航运界网消息,马士基集团首席执行官施索仁( Soren Skou)在接受CGTV(央视)采访时表示,尽管中美之间的贸易谈判正在进行,国际贸易的不确定性一直在增加。但是紧张的贸易关系对全球最大的集装箱承运商马士基(MSK)的影响有限。而让施索仁真正顾虑是来自全球经济萧条下的市场风险。