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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 970 | 1950 | 1950 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 8 | 4/6 | ASLE | ||||||
BEIJIAO到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHUI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Hongwan到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 1020 | 2050 | 2050 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
9日下午，政协第十二届佛山市委员会一次会议举行各界别委员代表座谈会。“我先来讲一下”“我有话要说”……没等主持人说完，现场37名各界别委员代表纷纷举手“抢麦”。整场座谈会持续约一个半小时，十几名政协委员成功抢得发言机会，就国家制造业创新中心建设、科技人才引进、高端制造业产业带建设等主题建言献策。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
近日，中远海运集团（COSCO SHIPPING）从一家名为Seamax Capital Management的航运公司手中租入了两艘分别名为Seamax Westport（2007年建造，8208TEU）和 Seamax Stratford（2006年建造，8533TEU）的集装箱船舶。
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