20GP
40GP
40HQ
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
|||||||||||
1010 | 2020 | 2020 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
|||||||||||
1010 | 2020 | 2020 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1010 | 2000 | 2000 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1285 | 2400 | 2400 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1160 | 2100 | 2100 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到JAKARTA整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1035 | 2050 | 2050 | 13 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
东方海外(OOCL)宣布称,停止佛山澜石港的运营。
印度尼西亚的主要航运门户,雅加达北部的丹戎不碌港(TANJUNG PRIOK),启动了连接雅加达港和美国洛杉矶港的第一条航线,以提升其作为国际海港的战略地位。
据丹麦SeaIntel海事咨询公司的数据显示,2017年,全球班轮准班率下挫至74.5%,同比下降8.4个百分点。万海航运综合准班率排名第一,为81.0%。