20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GAOMING到Yangon整箱海运费SITC |
|||||||||||
| NANSHA | 1820 | 2430 | 2430 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到Yangon整箱海运费SITC |
|||||||||||
| 1775 | 2350 | 2350 | 7 | 6/7 | SITC | ||||||
Xiamen到Yangon整箱海运费PIL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 950 | 1900 | 1900 | 14 | 2/3 | PIL | |||||
Shekou到Yangon整箱海运费CMA |
|||||||||||
| PORT KELANG | 695 | 1390 | 1390 | 20 | 2/4 | CMA | |||||
Shekou到Yangon整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 855 | 1710 | 1710 | 15 | 1/3 | OOCL | |||||
Shekou到Yangon整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 855 | 1710 | 1710 | 19 | 6/7 | OOCL | |||||
Shekou到Yangon整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| SINGAPORE | 855 | 1710 | 1710 | 16 | 2/3 | OOCL | |||||
Shekou到Yangon整箱海运费MSK |
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| 1800 | 2300 | 2300 | 9 | 6/1 | MSK | ||||||
Yantian到Yangon整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1250 | 2050 | 2050 | 15 | 7/1 | MSK | |||||
NANSHA到Yangon整箱海运费MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1250 | 2050 | 2050 | 12 | 2/3 | MSK | |||||
4月27日凌晨，由金星轮船（GSL）、海洋网联船务（ONE）与东方海外（OOCL）合营的中国—印尼航线正式开始挂靠深圳大铲湾码头。金星轮船及东方海外称此航线为CIS，海洋网联船务称此航线为CIM2。Port Klang
炙手可热的海运市场下，航运巨头们是当之无愧的大赢家，全球九大船公司（MSC由于未上市因此未对外披露财报）2021年上半年营收已破千亿美元，利润总和已达290.2亿美元，而第三、第四季度的航运市场依然笼罩在港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等阴云下，但这并不妨碍航运公司的财报仍将高奏凯歌。因此，在脆弱的供应链中，航运巨头成了资本最富集的一环，他们现金流充裕，出手阔绰，一举一动都震荡着供应链的现在与未来，从近来的三则新闻让我们得以管中窥豹。
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