20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 750.0 | 0.0 | 1100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 0.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Osaka整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 680 | 830 | 830 | 12 | 1/2 | MSK | |||||
NANSHA到Osaka整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 7 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HONGKONG | 550 | 1050 | 1050 | 7 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Hongwan到Osaka整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Osaka整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
GAOMING到Osaka整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Osaka整箱海运费SINOKOR |
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| BUSAN | 405 | 810 | 810 | 8 | 1/2 | SINOKOR | |||||
Zhongshan到Osaka整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 500 | 980 | 980 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Osaka整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Osaka整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 290 | 540 | 540 | 5 | 1,2,3,4,5/2,5,7 | EMC | |||||
9月4日，强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆，登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级（45米/秒），换算成我国标准为15级（48-50米/秒），和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来，大阪（Osaka）,神户（Kobe）都市圈的最强台风；也是1993年杨希台风以来，登陆日本本土的最强台风之一。
据悉，近日，为缓解资金压力，太平船务（PIL）再次卖船“求生”，将其旗下一艘4000TEU级集装箱船出售给了中国台湾班轮公司德翔航运（TSL）。
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