20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到La Spezia整箱海运费YML |
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| 3135 | 4470 | 4470 | 36 | 5/2 | YML | ||||||
Yantian到La Spezia整箱海运费YML |
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| 3135 | 4470 | 4470 | 38 | 5/2 | YML | ||||||
HONG KONG到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3760 | 5420 | 5420 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
Huangpu到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3900 | 5660 | 5660 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
Shanghai到La Spezia整箱海运费HMM |
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| 2558 | 4116 | 4116 | 41 | 3/1 | HMM | ||||||
Jiujiang到La Spezia整箱海运费OOCL |
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| YANTIAN | 3260 | 4520 | 4520 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海运费OOCL |
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| YANTIAN | 3160 | 4420 | 4420 | 38 | 3/4 | OOCL | |||||
Shantou到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2368 | 3866 | 3866 | 54 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
RONGQI到La Spezia整箱海运费ONE |
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| SHEKOU | 2343 | 3766 | 3766 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3110 | 4070 | 4070 | 36 | 5/7 | MSC | |||||
拉斯佩齐亚集装箱码头(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4个月的集装箱吞吐量中创下了最高的纪录。截至2017年1月1日至4月30日期间，由 Contship Italia Group 运营的意大利领先的门户集装箱处理设施终端总吞吐量超过276000 TEUs。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议，将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业，名为海洋网联船务(Ocean Network Express，简称ONE)。ONE控股情况如下：川崎汽船占比31%，商船三井占比31%，日本邮船占比38%。
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