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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 305 | 610 | 610 | 1 | 5/2 | TSL | |||||
Yantian到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 365 | 730 | 730 | 5 | 5/1 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| 355 | 710 | 710 | 3 | 5/6 | TSL | ||||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 365 | 730 | 730 | 5 | 6/1 | TSL | |||||
Shekou到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 330 | 660 | 660 | 1 | 6/2 | TSL | |||||
Xiamen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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| 250 | 500 | 500 | 1 | 1/5 | EMC | ||||||
中国台湾地区计划在未来五年投资新台币 381.6 亿元（合 13.7 亿美元）升级七个商业港口。该计划由中国台湾地区交通运输部提出并经中国台湾地区国家发展委员会批准，旨在提高容量并将其转变为生态友好和智能的国际港口。
据悉，近日，为缓解资金压力，太平船务（PIL）再次卖船“求生”，将其旗下一艘4000TEU级集装箱船出售给了中国台湾班轮公司德翔航运（TSL）。
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