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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xingang到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| SHANGHAI | 1850 | 2300 | 2300 | 30 | 4/7 | SITC | |||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费MSK |
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| 1110 | 2200 | 2200 | 5 | 2/5 | MSK | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 1085 | 2170 | 2170 | 11 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费RCL |
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| 1100 | 2200 | 10 | 1/2 | RCL | |||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 975 | 1950 | 1950 | 400 | 10 | 7/1 | TSL | |||||
Shanghai到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| SHEKOU | 1085 | 2170 | 2170 | 15 | 7/2 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费CMA |
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| 1035 | 2070 | 2070 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费TSL |
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| 1100 | 2200 | 2200 | 8 | 6/7 | TSL | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费OOCL |
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| 1175 | 2350 | 2350 | 6 | 7/1 | OOCL | ||||||
NANSHA到JAKARTA整箱海运费SITC |
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| 1210 | 2360 | 2360 | 6 | 1/2 | SITC | ||||||
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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