20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Antwerp整箱海运费YML |
|||||||||||
| 1455 | 2610 | 2610 | 50 | 1/3 | YML | ||||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1587 | 2939 | 2939 | 3839 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 1635 | 2770 | 2770 | 38 | 5/7 | MSC | ||||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 1635 | 2770 | 2770 | 38 | 5/7 | MSC | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1827 | 3339 | 3339 | 4239 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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| 1712 | 3114 | 3114 | 4014 | 46 | 3/5 | ONE | |||||
RONGQI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 1787 | 3214 | 3214 | 4114 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1787 | 3214 | 3214 | 4114 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
自在2011年，马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测，在这一轮订造热潮过去之后，未来几年就会出现24000TEU船的订单，从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么，船舶大型化趋势对港口会有哪些影响？港口业是如何迎合船舶大型化趋势的？
据北海救助局消息，11月21日凌晨3时30分,正在北海二号位待命的“北海救119”轮接北海救助局救助值班室通知，称在曹妃甸港外7海里处，工程船“苏连海机0118”与外轮“MSC LUCIANA”发生碰撞，“苏连海机0118”轮右舷中部破损，严重进水，随船16名船员处境危险。
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