20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3857 | 6714 | 6714 | 7614 | 38 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
LELIU到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| 3152 | 5514 | 5514 | 6414 | 46 | 2/6 | ONE | |||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3267 | 5739 | 5739 | 6639 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3267 | 5739 | 5739 | 6639 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3377 | 5914 | 5914 | 6814 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
SANSHUI到Antwerp整箱海运费ONE |
|||||||||||
| YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Xiaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3227 | 5614 | 5614 | 6514 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费ONE |
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| 3152 | 5514 | 5514 | 6414 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 3452 | 5964 | 5964 | 6864 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
安特卫普港(Antwerp)货运量在2015年第一次顺利通过2亿吨大关，比上一年增长了近5%。而集装箱吞吐量增长7.5%，至960万teu。集装箱在吨位和箱量方面均呈现最大增长。就吨位而言，集装箱吞吐量到2015年年底增加了4.6%，至1.133亿吨。滚装货运量也上升了4.1%，至470万吨。而传统干散货运量基本保持在同一水平，同比增长仅1.2%，至1000万吨。
据获悉，2018年9月7日，日本海洋网联船务（Ocean Network Express,ONE）宣布，已成功接收一艘名为“ONE AQUILA”的14,000 TEU集装箱船，造船厂为Japan Marine United（JMU）。该船转租给日本邮船。
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