20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 1582.0 |
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Antwerp整箱海运费YML |
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2205 | 3560 | 3910 | 50 | 1/3 | YML | ||||||
Gaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2907 | 5139 | 5139 | 6039 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Zhongshan到Antwerp整箱海运费YML |
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YANTIAN | 2335 | 3970 | 4170 | 42 | 5/1 | YML | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费YML |
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YANTIAN | 2335 | 3970 | 4170 | 45 | 6/3 | YML | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费YML |
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2310 | 3920 | 4120 | 45 | 6/3 | YML | ||||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3017 | 5314 | 5314 | 6214 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Yantian到Antwerp整箱海运费ONE |
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2792 | 4914 | 4914 | 5814 | 46 | 6/2 | ONE | |||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 3092 | 5364 | 5364 | 6264 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | ||||
Gaosha到Antwerp整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 2580 | 4370 | 4370 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Xiaolan到Antwerp整箱海运费ONE |
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YANTIAN | 2867 | 5014 | 5014 | 5914 | 51 | 1,3,5/2,4,6 | ONE |
自在2011年,马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计,目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测,在这一轮订造热潮过去之后,未来几年就会出现24000TEU船的订单,从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么,船舶大型化趋势对港口会有哪些影响?港口业是如何迎合船舶大型化趋势的?
据有关获悉,日本ONE(NYK,MOL,KLINE)发布消息称,为了应对2020年限硫令,公司将自2019年1月1日起,实施新的燃油附加费((ONE Bunker Surcharge,OBS)。