20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Antwerp整箱海运费YML |
|||||||||||
| 2805 | 4760 | 5110 | 50 | 1/3 | YML | ||||||
GAOMING到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| YANTIAN | 3155 | 5290 | 5290 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 3035 | 5110 | 5110 | 37 | 1/2 | MSC | ||||||
Xiamen到Antwerp整箱海运费EMC |
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| SINGAPORE | 3405 | 5710 | 5710 | 33 | 4/6 | EMC | |||||
HONG KONG到Antwerp整箱海运费MSC |
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| 3015 | 5070 | 5070 | 38 | 5/7 | MSC | ||||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费HMM |
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| 2749 | 5098 | 5098 | 38 | 3/6 | HMM | ||||||
Gaosha到Antwerp整箱海运费MSC |
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| YANTIAN | 3180 | 5370 | 5370 | 42 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到Antwerp整箱海运费MSC |
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| TANJUNG PELEPAS | 3035 | 5110 | 5110 | 39 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Antwerp整箱海运费OOCL |
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| 3010 | 5020 | 5020 | 38 | 5/7 | OOCL | ||||||
Xiamen到Antwerp整箱海运费YML |
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| 3000 | 5500 | 5500 | 39 | 2/3 | YML | ||||||
自在2011年，马士基以18270TEU的3E级船订单超越所有竞争对手。但随后就出现超大型大船订单的新一轮热潮。据估计，目前全球在建和在役的18000TEU至23000TEU船达到131艘。业内人士预测，在这一轮订造热潮过去之后，未来几年就会出现24000TEU船的订单，从而把船舶大型化趋势推进到一个新的高度。那么，船舶大型化趋势对港口会有哪些影响？港口业是如何迎合船舶大型化趋势的？
3月21日，以星轮船（ZIM）发布2018年全年业绩报告。根据财报披露，该公司2018年实现总收入32.48亿美元，为四年来的最高水平，同比增长9.1%，净亏损1.2亿美元。
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