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新加坡航空成立于1972年,经营理念是“A Great Way to Fly”,总部位于Singapore,分支机构航空公司有胜安航空察拉迪亚航空;空运提单代码前缀:618,机队数量109,开通目的城市62个,加入联盟为Star alliance,新加坡航空二字码(IATA Code)为SQ,三字码(ICAO Code)为SIA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到UBN空运费 |
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60.5 | 60.5 | 58.5 | 57.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ISB空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LHE空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SZG空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LNZ空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到VIE空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到BRU空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LGG空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到SOF空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK |
纸箱1:300
今年的春运格外不一般,为有效强化疫情防控,各地居民响应就地过年的号召,纷纷选择留在工作地过年,各航司适时缩减航班导致航空货运运力下降,同时汽运货车规模也出现了一定的收缩。在多重因素影响下,国内整体货运运力十分紧张,多地区出现了货物积压、停滞现象。为保证春运期间货物运输畅通,海航(HU)货运携手海航控股设计研发航班机型“窄变宽”产品,通过及时变更执飞航班机型,提升航空货运运力水平。
据Executive Traveller报道称,中国国际航空(CA)计划在未来几年将其空客A350-900机队的规模扩大一倍,并将于2022年第二季度起接收15架A350。
据新加坡联合早报报道,新加坡政府将拨款10亿新元,扶助受冠病疫情重创的航空、陆路交通和文化艺术及体育领域。