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芬兰航空仍将亚洲视为未来增长核心市场

尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
阿联酋航空禁止登机箱登机仅可携带随身小物品

中东著名航空公司阿联酋航空（EK）周二宣布，由于新冠疫情的蔓延以及对病毒的预防政策，即日起阿联酋航空将禁止乘客随身携带行李，进允许包括笔记本电脑在内的小件物品被乘客直接带上飞机，这意味着我们常用的登机箱将无法被携带进入飞机的客舱。
数据：南航成亚太航司领头羊今年运营超50万个航班

据Simple Flying报道，Cirium发布的数据显示，COVID-19对航空业的冲击已抵消了全球航空业21年的增长。今年，全球航司运营的航班比2019年减少了49%，客运量下降了67%。Cirium表示，2020年仅有1680万航班运营，这是自1999年以来的最低数字。