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SZX到SFO空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IAD空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
货型单询
据Cirium的报告,2020年,全球超过180家主要航司的准点率达到了90%或以上,而在疫情大流行前,只有30家主要航司达到了这一标准。
12日获悉,旗下拥有全日空公司的ANA控股集团向越南航空公司出资并开展合作事宜已基本达成协议。
国际航空运输至今已经走过了第一个百年,整个行业从运输规模到航空承运人的运营模式都发生了很大变化。过去的10年间,低成本的扩张和新飞机的技术革新逐渐成为令人瞩目的焦点。根据IATA数据显示,全球航空公司的机队规模从2014年的2.5万架增加至2019年的2.9万架,增长幅度约为16%。