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SZX到VNO空运费 |
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SZX到LUX空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到AMS空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OSL空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到KRK空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到WAW空运费 |
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53.5 | 53.5 | 51.5 | 50.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LIS空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到OPO空运费 |
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SZX到OTP空运费 |
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据从深圳机场(SZX)获悉,深圳机场2019年成绩单正式出炉,全年完成旅客吞吐量5293.2万人次、货邮吞吐量128.3万吨、航班起降37.02万架次,分别同比增长7.3%、5.3%、4.0%,客流量实现了又一次千万级跨越,正式迈入全球最繁忙机场行列,反映机场主业发展的各项指标也呈良好发展势头。随着国际航空枢纽建设持续加快,深圳机场国际客运航线通达全球60城,年国际客流首次突破500万人次,机场作为国际航空枢纽的综合实力和服务区域经济社会发展的能力不断增强。
据彭博社报道,挪威航空(DY)获得了六个伦敦希思罗机场(LHR)宝贵的航班时刻,足够运营三次往返航班。它由此成为唯一一家被授予伦敦最繁忙机场新时刻的航空公司。
全球货主论坛(GSF)正与国际民航组织发展更密切的关系,为了影响联合国机构在其规定的对整个空运货物供应链上更为广泛的观点。