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阿联酋航空成立于1985-10-25年，经营理念是“Fly Emirates, Hello Tomorrow”，总部位于Garhoud, Dubai, United Arab Emirates，空运提单代码前缀：176，机队数量492，开通目的城市142个，阿联酋航空二字码(IATA Code)为EK，三字码(ICAO Code)为UAE。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG香港到BOG空运费 |
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HKG到SFO LAX LAS DEN SLC空运费 |
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| 4500 | 45 | 44 | 43 | 43 | 1-2days | AC | ||||
HKG到IKA空运费 |
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| 1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QR | |||
HKG到DMM空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到DXB空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到ALA空运费 |
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| 2000 | 2000 | 20 | 20 | 20 | 20 | 2-3days | QR | |||
HKG到CGN空运费 |
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| 4680 | 4680 | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 36.8 | 2-3days | EK | |||
HKG到JUB- JURA空运费 |
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| 1750 | 49 | 42 | 38 | 36 | 34 | 3-5days | ET | |||
HKG到LAD - LUANDA空运费 |
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| 1750 | 53 | 49 | 47 | 45 | 43 | 3-5days | ET | |||
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从1997到2017，花开花落的20年，岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年，保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心，保持了国际顶尖航空枢纽的地位，2016年香港国际机场（HKG）吞吐量达7050万人次，比1997年的2800余万人次增长了两倍多；这里还是全球最繁忙的货运机场，2016年机场货运吞吐量达452万吨，香港航空运输发展的成绩有目共睹。
南非航空（SA）是南非第一大、非洲第四大航空公司。但由于近年来效益不佳，自2015年开始，南非航空连续五年削减运力。2019年，南非航空运力（座位数）减少4.9%。近期南非航空再次濒临破产，由政府出面为其实施一系列补救计划。
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