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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到TAS空运费 |
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| 35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到UBN空运费 |
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| 47.5 | 47.5 | 46.5 | 45 | 3 | TK | |||||
SZX到ISB空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到KHI空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到LHE空运费 |
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| 36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到SZG空运费 |
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| 29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到LNZ空运费 |
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| 28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到VIE空运费 |
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| 28.5 | 28.5 | 27.5 | 26 | 3 | TK | |||||
SZX到BRU空运费 |
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| 29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
1:1 卡板+2/KGS
2017年第一季度大连机场（DLC）完成货邮吞吐量24987.3吨，较去年同期增长20%，平均每天增长49吨，并创下了国内出港货量167吨的单日历史峰值，实现了今年货邮运输开门红。
上海浦东国际机场（PVG）是2019年全世界第三大货运机场，次于香港国际机场（HKG）和孟菲斯国际机场（MEM）和第二大国际货运机场，次于香港国际机场。即使在今天，浦东机场也处理着大量的货运航班。浦东机场的官方统计显示21日浦东机场计划国际进港航班90余班，是广州（29班）和深圳（17班）的总和的两倍左右。
多条曾经被认为含金量极高的中美航线，却因市场饱和、贸易形势等多重因素影响不再是航企争夺的香饽饽。8月6日，中国国际航空（CA）宣布将停飞北京（PEK）至夏威夷（HNL）直飞的航线。
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