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中华航空成立于1959-12-16年,经营理念是“值得信赖,以客为尊,迈向卓越(Yikeweizun Pursuit of Excellence)”,总部位于桃园市大园区航站南路1号(华航园区),中国台湾,空运提单代码前缀:297,机队数量118,开通目的城市84个,加入联盟为Sky team,中华航空二字码(IATA Code)为CI,三字码(ICAO Code)为CAL。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ACC空运费 |
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56.5 | 56.5 | 54.5 | 53.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NBO空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TNR空运费 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MRU空运费 |
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59.5 | 59.5 | 57.5 | 56.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMN空运费 |
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52.5 | 52.5 | 50.5 | 49.5 | 3 | TK | |||||
SZX到MPM空运费 |
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61.5 | 61.5 | 59.5 | 58.5 | 3 | TK | |||||
SZX到LOS空运费 |
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59 | 59 | 57 | 56 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空运费 |
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64.5 | 64.5 | 62.5 | 61.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CMB空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空运费 |
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56 | 56 | 54 | 53 | 3 | TK |
随着2021年春节后的部分城市客流“回暖”,中国南方航空(CZ)贵州公司通过分析客流变化,提前制定航班恢复方案和加班预案,加大热点城市航线密度,优化配置运力投放,更好满足市场需求。数据显示,节后2月18至23日期间,南航贵阳出港至海口、深圳、温州、杭州、汕头、宁波等航班平均客座率均在90%以上。其中,2月21日贵阳至宁波方向的南航出港航班几乎“满座”,航班客座率达到99%。与此同时,贵阳-杭州、贵阳-汕头、贵阳-海口、贵阳-长沙-黄岩等航班平均客座率也达到了95%以上,创今年春运以来单日最高。
4月28日,广东龙浩航空(GI)的一架波音737-300型全货机顺利完成“广州-台北”首航,每周日执飞一班,主要运输广州、台北两地的跨境电商及快件货物。首航航班往返货物运输量达20余吨,为广州(CAN)往来台北(TPE)的货物运输再添一条快速空中通道。
通过亚太市场的国际货运量,为+ 5.3%,可以看出增势尤其强劲,但是这在一定程度上被比去年的要弱得多的国内航空货运量0.8%的增长抵消。