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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ACC空运费 |
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3450 | 3450 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 34.5 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到HYD空运费 |
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1900 | 1900 | 19 | 19 | 19 | 19 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到CDG空运费 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到WAW空运费 |
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2350 | 2350 | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 23.5 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到STN空运费 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到PRG空运费 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到MXP空运费 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到MUC空运费 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到MAN空运费 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到MAD空运费 |
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2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QATAR AIRWAYS |
TK
从1997到2017,花开花落的20年,岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年,保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心,保持了国际顶尖航空枢纽的地位,2016年香港国际机场(HKG)吞吐量达7050万人次,比1997年的2800余万人次增长了两倍多;这里还是全球最繁忙的货运机场,2016年机场货运吞吐量达452万吨,香港航空运输发展的成绩有目共睹。
金鹏航空(TH)于12月15日采用波音B747F机型执飞阿姆斯特丹(AMS)—奥斯陆(OSL)—南京(NKG)货运航班,并将于12月17日开通南京—郑州(CGO)—阿姆斯特丹(奥斯陆)—南京定期国际货运航班,每周执飞三班。