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+45
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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到*NBO (TK+)空运费 |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空运费 |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空运费 |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空运费 |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空运费 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空运费 |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空运费 |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MST空运费 |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MUC空运费 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MXP空运费 |
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850 | 103 | 76 | 23 | 19 | 19 | 19 | DAY1.5 | 2-3days |
TK
香港机场管理局6月25日发表截至2020年3月31日止财政年度的《2019/20年报》。香港国际机场(HKG)经历了充满挑战的一年。受到2019冠状病毒病的影响,客运量及飞机起降量分别下跌18.9%及12%至6090万人次及377420架次。货运量于2019/20年度亦受到国际贸易纠纷打击,同比减少7.3%至470万公吨,然而,香港国际机场连续第十年保持全球最繁忙货运机场的地位。
国泰航空货运(英文:Cathay Pacific Cargo)是国泰航空旗下的货运部门,成立于1982年。发展至今,国泰航空货运除了拥有专用的货机机队外,亦负责管理国泰航空及港龙航空的机腹载货空间及香港华民航空的货舱载货空间。