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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到KGL - KIGALI空运费 |
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| 1750 | 33.5 | 29.5 | 28.5 | 27.5 | 26.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ENU - ENUGU空运费 |
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| 1750 | 42 | 36 | 34 | 32 | 30 | 3-5days | ET | |||
HKG到NIM - NIAMEY空运费 |
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| 1750 | 58.5 | 56.5 | 54.5 | 51.5 | 49.5 | 3-5days | ET | |||
HKG到ABV - ABUJA空运费 |
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| 1750 | 37 | 30 | 28 | 27 | 26 | 3-5days | ET | |||
HKG到LOS - LAGOS空运费 |
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| 1750 | 39 | 35 | 32 | 30 | 28 | 3-5days | ET | |||
HKG到WDH空运费 |
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| 1750 | 43.5 | 40.5 | 37 | 34 | 32 | 3-5days | ET | |||
HKG到MPM - MAPUTO空运费 |
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| 1750 | 48 | 43 | 41 | 39 | 37 | 3-5days | ET | |||
HKG到BKO - BAMAKO空运费 |
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| 1750 | 50 | 46 | 42 | 38 | 35 | 3-5days | ET | |||
HKG到TNR - ANTANANARIVO空运费 |
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| 1750 | 55 | 50 | 47 | 44 | 42 | 3-5days | ET | |||
HKG到LLW - LILONGWE空运费 |
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| 1750 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 3-5days | ET | |||
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国际机场协会亚太区（Airports Council International Asia Pacific）报告，亚太地区的机场枢纽货运量是“四月很大程度上停滞”。在亚太地区与去年同期比较增长仅为1.3%。
据阿联酋航空（EK）总裁Tim Clark表示将继续运营空客A380十余年。而其他航空公司由于全球大流行的影响，已经停止了整个A380机队的飞行。
世界上第三大国际货运航空公司卡塔尔航空货运（Qatar Airways cargo ）持续的快速增长和扩张，是目前拥有16个全货机组成的机队，包括7架空客A330F，8架波音777F和一架波音747F。卡塔尔航空货运计划明年接收更多飞机，预计到2017年将扩大其舰队，共有21货机，这表明该航空公司坚定不移地致力于发展在天空中最强的航空货运机队之一。
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