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中国国际航空成立于1988年,经营理念是“We go above and beyond”,总部位于中国,北京市朝阳区,首都机场路,分支机构航空公司有澳门航空深圳航空;空运提单代码前缀:999,机队数量317,开通目的城市185个,加入联盟为Star alliance,中国国际航空二字码(IATA Code)为CA,三字码(ICAO Code)为CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到ADB空运费 |
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38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到GZT空运费 |
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SZX到KYA空运费 |
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SZX到SZF空运费 |
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SZX到YEI空运费 |
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SZX到ECN空运费 |
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46.5 | 46.5 | 45.5 | 44 | 3 | TK | |||||
SZX到YUL空运费 |
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44.5 | 44.5 | 43.5 | 42 | 3 | TK | |||||
SZX到YVR空运费 |
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44.5 | 44.5 | 43.5 | 42 | 3 | TK | |||||
SZX到BOG空运费 |
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59.5 | 59.5 | 58.5 | 57 | 3 | TK | |||||
SZX到NLU空运费 |
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59.5 | 59.5 | 58.5 | 57 | 3 | TK |
1:1 卡板货+2/KG
据中国驻法国大使馆消息,根据中国民航局2020年19日发布的熔断指令,自2020年10月26日起,暂停CZ348(巴黎至广州航线)航班运行4周。熔断期满后,将恢复每周二一班运行。
据北欧航空消息,北欧航空(SK)将于2020年9月29日恢复自哥本哈根机场(CPH)飞往上海浦东国际机场(PVH)的航班。该航班为每周一班,每周二从哥本哈根飞往上海,每周四从上海飞往哥本哈根。这条航线将使用全新的空客350执飞。空客350拥有先进的发动机及客舱,比它所替代的机型减排30%。
据第一财经报道,国内每家上市航空公司在疫情期间的抗跌程度差别不小。由于疫情期间的航班大幅停飞,航空公司收入巨减,飞机租金、停场费等固定成本则仍需要支付。国有三大航中,机队规模的排序是中国南方航空(859架)、中国东方航空(723架)和中国国际航空(699架),不过亏损额的排序则是中国南方航空(CZ)、中国国际航空(CA)和中国东方航空(MU),三家分别归属上市公司股东扣除非经常损益的净利润为-53.53亿元、-48.83亿元、-40.46亿元。