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中国国际航空成立于1988年,经营理念是“We go above and beyond”,总部位于中国,北京市朝阳区,首都机场路,分支机构航空公司有澳门航空深圳航空;空运提单代码前缀:999,机队数量317,开通目的城市185个,加入联盟为Star alliance,中国国际航空二字码(IATA Code)为CA,三字码(ICAO Code)为CCA。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到EWR空运费 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到SEA空运费 |
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38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到SFO空运费 |
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39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到IAD空运费 |
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38.5 | 38.5 | 37.5 | 36 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空运费 |
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40.5 | 40.5 | 39.5 | 38 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空运费 |
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35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空运费 |
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36.5 | 36.5 | 35.5 | 34 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空运费 |
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35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空运费 |
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35.5 | 35.5 | 34.5 | 33 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空运费 |
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44.5 | 44.5 | 43.5 | 42 | 3 | TK |
1:200
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空(AY)在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道,譬如:芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆(CKG)航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是,这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计,并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此,芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
法航 - 荷航荷兰马丁货运已取得国际航协制药认证,涵盖其业务四个领域方面。法航荷航集团 (Air France-KLM)今年二月取得了卓越的国际航空运输协会为中心独立校验制药(CEIV)的认证。
据韩联社报道,据韩国驻华大使馆16日消息,大韩航空(KE)和釜山航空(BX)将分别重启仁川(ICN)至广州(CAN)和仁川至深圳(SZX)的航线。