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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SZX到LOS空运费 |
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| 44.5 | 44.5 | 43.5 | 42 | 3 | TK | |||||
SZX到DSS空运费 |
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| 47.5 | 47.5 | 46.5 | 45 | 3 | TK | |||||
SZX到CMB空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到CPT空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到DUR空运费 |
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| 39.5 | 39.5 | 38.5 | 37 | 3 | TK | |||||
SZX到BRI空运费 |
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| 30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到CTA空运费 |
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| 30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到MXP空运费 |
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| 29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
SZX到NAP空运费 |
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| 30.5 | 30.5 | 29.5 | 28 | 3 | TK | |||||
SZX到FCO空运费 |
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| 29.5 | 29.5 | 28.5 | 27 | 3 | TK | |||||
1:1 卡板+2/KGS
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
据日本东京前线/J-CAST报道，日本航空（JL）日前宣布，飞行于日本国内线的波音777大型客机已在2020年度内退役。此前，同机型客机使用的发动机在日美两国都发生过故障，因此将安装此发动机的同型客机提前退役。
北京时间2021年7月1日0时至8月31日24时间段，中国国际航空（CA）发布了国际航班的具体计划及关于北京地区的第一入境点计划。
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