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韩亚航空成立于1988-2-17年,经营理念是“Always with you”,总部位于韩国首尔江西区五钊洞韩亚城,分支机构航空公司有釜山航空;空运提单代码前缀:988,机队数量84,开通目的城市108个,加入联盟为Star alliance,韩亚航空二字码(IATA Code)为OZ,三字码(ICAO Code)为AAR。
M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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SZX到SFO空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到IAD空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DEN空运费 |
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54.5 | 54.5 | 52.5 | 51.5 | 3 | TK | |||||
SZX到GYD空运费 |
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51.5 | 51.5 | 49.5 | 48.5 | 3 | TK | |||||
SZX到NQZ空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ALA空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到FRU空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到ASB空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到TAS空运费 |
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49.5 | 49.5 | 47.5 | 46.5 | 3 | TK | |||||
SZX到DYU空运费 |
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50.5 | 50.5 | 48.5 | 47.5 | 3 | TK |
尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空(AY)在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道,譬如:芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆(CKG)航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是,这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计,并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此,芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
阿联酋国家航空公司阿提哈德航空(EY)于7月18日上午首航音乐之城维也纳,这是阿布扎比和奥地利首都之间首个航班,每周运营两班。
提交给韩国产业银行(KDB)的合并后整合(PMI)计划显示,大韩航空(KE)已将与韩亚航空(OZ)的合并推迟到2024年。但是,大韩航空仍计划在2022年收购韩亚航空公司,但两家航司要到2024年才能完全整合,据了解,延迟与全球多个机构获得反垄断批准有关。