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M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到PRG空运费 |
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850 | 103 | 76 | 26 | 21 | 21 | 21 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到PRN (TK+)空运费 |
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1500 | 206 | 181 | 153 | 147 | 147 | 147 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到*NBO (TK+)空运费 |
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1900 | 306 | 231 | 173 | 155 | 141 | 141 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到LUX空运费 |
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850 | 103 | 76 | 37 | 31 | 31 | 31 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAD空运费 |
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850 | 103 | 76 | 27 | 22 | 22 | 22 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MAN (TK+)空运费 |
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1500 | 206 | 181 | 127 | 122 | 115 | 115 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MCT空运费 |
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850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MEX空运费 |
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1050 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MIA空运费 |
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1050 | 153 | 116 | 53 | 46 | 46 | 46 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到MST空运费 |
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850 | 103 | 76 | 29 | 24 | 24 | 24 | DAY1.5 | 2-3days |
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据香港《南华早报》报道,尽管香港旷日持久的动荡不安形势导致航空业普遍疲软,但美国航空(AA)近日表示,对往返香港机场(HKG)的航班需求降幅仍低于预期。
南非航空(SA)是南非第一大、非洲第四大航空公司。但由于近年来效益不佳,自2015年开始,南非航空连续五年削减运力。2019年,南非航空运力(座位数)减少4.9%。近期南非航空再次濒临破产,由政府出面为其实施一系列补救计划。
卡塔尔航空公司进一步提高其在英国航空公司所有者国际航空集团(IAG)的股份至15.01%,并可能考虑随着时间的推移收购更多的公司股份,卡塔尔航空公司告诉路透社记者。